Moto électrique 2025 : où en est-on en France ?

Un marché deux-roues global en recul

Le marché français des motos et scooters connaît un ralentissement général en 2025. Après plusieurs années de croissance, les ventes sont en repli, notamment dans les moyennes et grosses cylindrées. Cette tendance touche également les modèles électriques, même si leur dynamique reste différente.

Le segment électrique : un essoufflement du neuf, mais un regain d’intérêt pour l’occasion

Le marché des deux-roues électriques montre une légère baisse des immatriculations neuves, mais l’occasion tire son épingle du jeu. Les acheteurs se tournent davantage vers des modèles électriques d’occasion, plus abordables et souvent bien entretenus.

Ce mouvement traduit une évolution naturelle du marché : les modèles neufs vendus entre 2021 et 2023 alimentent désormais un parc d’occasion attractif et accessible.

L’électrique dans le contexte français

Globalement, la part des motos électriques reste encore modeste, mais leur présence s’installe durablement. Les motivations sont claires : restrictions de circulation, volonté de réduire les coûts d’entretien et sensibilité écologique grandissante.

Cependant, le marché français avance plus lentement que certains voisins européens, freiné par une offre encore limitée et des prix élevés.

L’extension progressive des zones à faibles émissions (ZFE) pousse les usagers à envisager une solution plus propre. Dans les grandes villes, l’électrique devient une alternative incontournable pour circuler librement, sans restriction. Cette pression réglementaire contribue à accélérer le renouvellement du parc et encourage les constructeurs à proposer des modèles plus compétitifs.

Les progrès sont constants :

• Autonomie accrue : certaines batteries permettent désormais de parcourir plus de 150 km.
• Recharge simplifiée : les systèmes de charge rapide et les batteries amovibles facilitent l’usage quotidien.
• Connectivité : suivi de la batterie, géolocalisation et diagnostic en temps réel apportent plus de confort et de sécurité.

Ces innovations rassurent les conducteurs et rendent les motos électriques plus attractives qu’il y a encore quelques années.

L’essor des mobilités douces, l’augmentation du coût des carburants et la recherche de solutions économiques pour les trajets urbains encouragent le passage à l’électrique. En ville notamment, la moto électrique offre un excellent compromis : rapide, silencieuse et respectueuse de l’environnement.

Malgré la baisse progressive des prix, le coût d’une moto électrique neuve reste supérieur à celui d’un modèle thermique équivalent. Les aides publiques à l’achat ont également diminué, ce qui peut ralentir l’adoption du neuf.

Les modèles disponibles sur le marché ne couvrent pas encore tous les besoins des motards. Si les scooters électriques urbains sont nombreux, les motos plus puissantes restent rares et souvent onéreuses.

Même si l’autonomie a progressé, elle reste un critère déterminant pour de nombreux utilisateurs. Les infrastructures de recharge, bien qu’en expansion, demeurent insuffisantes dans certaines zones.

Dans les grandes villes, les motos électriques sont en concurrence directe avec les vélos à assistance électrique, les trottinettes ou les scooters partagés. Ce partage du marché freine leur progression.

Les motos électriques d’occasion séduisent de plus en plus : elles sont moins chères, fiables et plus accessibles. La technologie des batteries étant désormais plus durable, les acheteurs craignent moins la perte d’autonomie.

Ce dynamisme ouvre la voie à de nouvelles offres d’assurance. Les garanties peuvent désormais tenir compte de la spécificité de ces véhicules :

• valeur d’achat plus basse
• couverture de la batterie
• assistance en cas de panne de recharge

Les citadins avant tout

En 2025, les motos et scooters électriques séduisent principalement les urbains. L’autonomie adaptée aux trajets courts, la simplicité de recharge et la réduction du bruit en font des alliés du quotidien.

Les usages loisirs en progression

Les modèles plus puissants commencent à trouver leur public, notamment chez les motards souhaitant allier performance et conscience écologique. Cependant, les prix et la disponibilité restent des freins.

L’arrivée de nouveaux modèles

Les constructeurs investissent massivement dans le développement de motos électriques plus polyvalentes : meilleure autonomie, design attractif, équipements connectés. Ces innovations devraient contribuer à élargir la base d’utilisateurs dès 2026.

L’électrique ne se limite plus aux scooters urbains : il s’installe dans toutes les catégories de deux-roues. À moyen terme, le renouvellement du parc et l’arrivée de nouveaux modèles devraient rendre ces véhicules plus abordables et plus performants.

La montée en puissance des bornes publiques, la démocratisation des batteries amovibles et la connectivité intégrée rendent l’expérience électrique plus fluide. L’infrastructure suit, et le marché aussi.

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En 2025, la moto électrique en France se trouve à un tournant : freinée par son coût et son autonomie, mais portée par des innovations et des usages en pleine mutation.

Les années à venir seront décisives pour démocratiser l’électrique dans le monde du deux-roues. Pour les motards, c’est le moment de se renseigner, d’essayer, et pourquoi pas de franchir le pas !

Et pour Solly Azar, c’est une évidence : accompagner cette évolution, proposer des offres adaptées et rassurer chaque conducteur, qu’il roule au thermique ou à l’électrique.

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