Dans les grandes villes françaises, les automobilistes passent en moyenne plus de 120 heures par an dans les bouchons selon une étude de TomTom Traffic Index 2024. Les deux-roues offrent une solution simple : contourner les files et remonter les voies lorsque cela est autorisé. Les motos et scooters sont particulièrement appréciés dans les agglomérations comme Paris, Lyon ou Marseille, où les ralentissements sont quotidiens. En choisissant un deux-roues, un trajet domicile-travail peut être réduit de moitié, voire davantage. Cette liberté de mouvement est un atout majeur qui séduit de plus en plus d’automobilistes pressés.

Avec l’augmentation constante du prix des carburants et des frais d’entretien automobile, le deux-roues devient une alternative économique. Selon la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), un scooter consomme entre 2 et 3 litres aux 100 km, contre 6 à 8 litres pour une voiture citadine. Les frais d’entretien et de stationnement sont également réduits, sans parler du coût de l’assurance souvent plus abordable selon le modèle. Les conducteurs citadins sont donc nombreux à franchir le pas pour alléger leur budget transport, tout en gardant leur mobilité.

Le manque de places de stationnement est un vrai fléau pour les automobilistes. Les motos et scooters, plus compacts, peuvent se garer plus facilement, souvent gratuitement ou à moindre coût. Dans les grandes villes, certaines zones disposent désormais d’emplacements spécifiques pour les deux-roues motorisés, limitant ainsi les risques de contraventions et les pertes de temps à tourner en rond. L’aspect pratique du stationnement est une motivation forte pour bon nombre d’automobilistes, surtout dans les centres-villes où le stationnement devient payant et limité.

Au-delà des aspects pratiques et économiques, le deux-roues offre une sensation unique de liberté. La route devient un espace d’évasion : le vent, la réactivité, le contact direct avec l’environnement… Autant d’éléments qui redonnent du plaisir à se déplacer. Beaucoup d’automobilistes découvrent avec la moto une conduite plus instinctive et plus vivante. Ce sentiment de liberté est renforcé par la possibilité de voyager plus facilement, d’improviser des trajets, ou de s’offrir de petites balades après le travail.

Même si un moteur thermique reste polluant, les deux-roues modernes émettent jusqu’à 40 % de CO₂ en moins qu’une voiture essence équivalente, selon l’ADEME (Agence de la Transition Écologique). De plus, le développement des scooters électriques ou hybrides rend cette transition encore plus vertueuse. Les citadins soucieux de leur empreinte écologique y voient une alternative crédible pour réduire leur impact environnemental, tout en gardant une grande flexibilité de déplacement. Certaines entreprises et collectivités encouragent même leurs salariés à adopter le deux-roues, notamment grâce aux primes à la mobilité durable.

Changer de moyen de transport ne s’improvise pas. Avant de vous lancer, il est essentiel de :

• Choisir un modèle adapté à vos besoins (trajets urbains, périurbains, autoroute).
• Vérifier votre permis ou formation pour qu’ils correspondent au véhicule choisi.
• Adapter votre assurance pour être bien couvert en cas d’accident, vol ou panne.
• Prévoir des équipements de sécurité adaptés à la météo et à la saison.

Rouler à moto, c’est adopter un mode de déplacement plus agile mais aussi plus exposé : la prudence reste la clé d’une conduite sereine.

Passer à la moto, c’est aussi repenser sa couverture d’assurance. Contrairement à la voiture, le risque d’accident corporel est plus élevé pour les motards, même prudents. Disposer d’une assurance adaptée permet de protéger le conducteur, le passager et le véhicule, tout en bénéficiant d’une assistance en cas de panne ou d’accident.

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• Bonus fidélité sur votre franchise : au bout de 3 ans d’assurance sans sinistre, vous n’avez plus aucune franchise,
• Suspension des garanties : vos cotisations peuvent être réduites lorsque votre moto est inutilisée.

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