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Le permis A2, qu’est-ce que c’est ?
Vous venez d’obtenir votre permis moto A2 et vous souhaitez acheter votre première moto ? Renseignez-vous au préalable sur les prix des assurances. Effectivement, une assurance moto jeune conducteur est plus chère. Nous allons voir ici, comment trouver l’assurance moto qui vous correspond et comment payer moins cher votre couverture après l’obtention de votre permis A2.
Le permis A2 est un permis de conduire moto pour les personnes ayant plus 18 ans. Ce titre permet la conduite de moto d’une puissance maximale de 35 Kw, avec des cylindrées supérieures à 125 cm3. Il s’agit d’un permis intermédiaire entre :
- Le permis A1 : appelé aussi permis 125 « moto légère », est un titre que l'on peut obtenir après l’âge de 16 ans. Avec une puissance maximale de 15 Kw, l’examen prévoit un code motocyclette et une épreuve pratique de conduite.
- Le permis A : appelé aussi permis « grosse cylindrée », est un titre qui permet la conduite de véhicule à 2 roues sans limitation de puissance, ni de cylindrée, avec ou sans side-car. La condition pour obtenir ce titre : être titulaire du permis A2 depuis 2 ans minimum, et suivre une formation supplémentaire de 7 heures de conduite.
L’examen pour obtenir le permis A2 est sensiblement la même procédure que le permis A1 : une partie théorique qui est le code de la route, et une partie pratique qui est une épreuve sur route.
Le code de la route est un examen avec un questionnaire de 40 questions, où pour réussir, il faut avoir un score de minimum 35 bonnes réponses.
Bonne nouvelle ! Si vous avez passé cet examen dans les 5 ans, cette épreuve n’est pas obligatoire.
L’épreuve sur route est constituée d’une épreuve de 17 minutes et 30 secondes (hors circulation, c’est un parcours sur circuit), et d’une autre de 35 minutes (en circulation).
Bon à savoir : Si vous êtes né après 1987, il est impératif de fournir le diplôme ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) délivré aux élèves de collège à la fin d’une mini session de formation. Si vous ne l’avez pas obtenue à l’école, il est possible de fournir l’ASR (Attestation de Sécurité Routière) délivré suite à une demande établie auprès des services publics après la formation.
Vous en aurez besoin pour souscrire
Photocopie recto-verso du permis de conduire en cours de validité
Relevé d’information.
Photocopie de la carte grise.
Attestation de formations s’il y a lieu
Procès-verbaux des infractions s’il y a lieu.
Les points forts de notre assurance 2 roues
Nos assurances sont faites pour vous, mais pourquoi ?
Retrouvez la liste de tout ce qui nous différencie des autres.
Garantie immédiate : recevez votre mémo assuré par mail à la souscription !
Garantie casques et gants disponible pour toutes nos formules
Vous êtes indemnisé jusqu’à 250 € si votre casque ou celui du passager est endommagé lors d’un accident (jusqu’à 70€ pour les gants).
Remboursement au prix d'achat de votre 2 roues
Vous êtes indemnisé sur la base du prix d’achat de votre moto si celle-ci a moins de 12 moins au moment de l’accident.
Assistance 0 km
En option : soyez dépanné où que vous soyez avec la possibilité d’avoir un véhicule de remplacement.
Bonus fidélité sur votre franchise
Au bout de 3 ans d’assurance sans sinistre, vous n’avez plus aucune franchise.
Garantie des accessoires vestimentaires et hors série
Remboursement jusqu’à 6 000 € s’ils sont endommagés. Cette garantie couvre vos accessoires hors série (tablier, top case, saute vent…) et vos vêtements de sécurité : bottes et blousons.
Bris de glace
Remboursement de la réparation des optiques de phare ou bulle et remplacement.
Rachat de franchise dommages tous accidents
Suppression de la franchise dommages en cas d’accident avec une personne identifiée.
Suspension des garanties
Vos cotisations sont réduites lorsque votre moto est inutilisée. Par exemple : pendant l’hiver si vous laissez votre moto au garage.
Stage de remise en selle remboursé
Jusqu’à 70 € remboursés sur présentation de la facture nominative acquittée de votre stage de remise en selle pour vous aider à reprendre le guidon en toute sécurité après un accident.
Qui est considéré comme jeune conducteur par les assureurs ?
En détenant le permis A2, vous êtes considéré comme jeune conducteur pendant les 3 premières années de conduite pour les assureurs. Cependant, les assureurs considèrent aussi comme conducteurs novices, les personnes n’ayant jamais été assuré à leur nom, même si ces derniers ont leur permis depuis plus de 3 ans !
Jeune permis A2, une assurance moto plus chère
Lorsqu’on est fraîchement récompensé du permis A2, on oublie vite les dépenses liées au code de la route et aux nombreuses heures de conduite. Cependant, l’acquisition d’une assurance 2 roues vous replonge dans une spirale de dépense, en tant que jeune conducteur.
En effet, lors du calcul du montant des primes, les compagnies d’assurances tiennent compte des potentiels risques encourus par le manque d’expérience du jeune motard.
Elles supposent que les jeunes conducteurs sont plus susceptibles d’être impliqués dans un accident, les assureurs appliquent donc une surprime qui augmente la cotisation de l’assurance moto de l’assuré.
Les primes supplémentaires durent 3 ans, si tout se passe bien :
- 1ère année : la surprime est de 100 %,
- 2ème année : si le jeune motard n’est responsable d’aucun sinistre, la prime est réévaluée à 50 %,
- 3ème année : encore une fois, si tout se passe bien et qu’aucun sinistre responsable n’est à déclarer, le jeune pilote aura une surprime de 25 % en début d’année.
- Cette surprime sera totalement supprimée dès la fin d’année.
Rassurez-vous ! Solly Azar vous aide à choisir une assurance moto qui correspond à vos attentes, à vos besoins, et surtout à votre budget !
Comment profiter du meilleur prix pour mon assurance moto jeune conducteur A2 ?
Quand il y a un problème, il y a forcément une solution ! Il existe plusieurs manières de faire baisser les mensualités de son assurance moto jeune conducteur A2.
Jouer sur les garanties
Toutes les compagnies d’assurances proposent généralement 3 formules : l’assurance au tiers, l’assurance intermédiaire, et l’assurance tous risques.
En général, si la valeur de votre moto n’est pas trop élevée, il est recommandé pour un motard junior de souscrire à une assurance au tiers au moins pour ses 3 premières années. C’est la garantie minimale obligatoire qui permet d’indemniser le tiers en cas d’accident responsable. Elle permet d’être couvert pour tous les dommages causés aux tiers (matériels et corporels) avec son véhicule. Il s’agit de la solution la moins coûteuse pour assurer votre deux-roues. En revanche, bien que ce soit la solution la plus économique en tant que jeune conducteur, c’est aussi la solution la moins protectrice puisqu'elle ne vous indemnise pas si vous êtes responsable d'un sinistre.
Chez Solly Azar, afin de vous permettre de bénéficier d’une assurance au tiers plus couvrante, nous vous proposons d’y ajouter plusieurs options utiles et importantes pour votre sécurité, telles que :
- La garantie “Protection du conducteur” : indispensable pour tous les motards, permet de vous couvrir et d'être indemnisé de tous dommages corporels subis que vous soyez responsable ou non.
- L’assistance 0 km : grâce à cette garantie, vous pouvez être dépanné où que vous soyez !
Une autre chose importante à prendre en compte pour le prix de votre assurance : le modèle de votre moto.
Bien choisir sa moto
Choisir sa première moto est une décision cruciale notamment car c’est un critère tarifiant pour les compagnies d’assurance ! Il existe différents types de moto avec un gabarit, une puissance, un cylindrage différent en fonction de leurs catégories.
En misant sur une nouvelle moto trop puissante dès le départ (même si vous êtes limité avec le permis A2), l’assureur voit un risque supplémentaire en plus du manque d’expérience. Il sera donc plus enclin à établir une prime plus élevée au moment de la souscription.
Au-delà des performances de la moto, nous vous recommandons d'opter pour une moto d'occasion en tant que jeune pilote. Effectivement, votre choix de garanties dépend souvent du type de moto que vous possédez. Si votre moto est neuve, sa valeur est donc plus élevée qu’une moto d’occasion, nous vous conseillons donc de souscrire à une assurance tous risques. Une offre plus protectrice mais plus chère.
Pour un véhicule d’occasion, vous pouvez choisir une couverture moins couvrante en fonction de la valeur de votre deux-roues.
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