Quels sont les risques et conséquences du débridage moto ou scooter ?

Le débridage de moto et de scooter est un sujet qui suscite de nombreuses questions et préoccupations parmi les propriétaires de ces véhicules. Avant d'envisager de débrider votre moto ou scooter, il est essentiel de comprendre les risques et les conséquences associés à cette pratique.

Solly Azar vous accompagne et vous explique comment débrider son 2 roues en toute légalité pour rouler l’esprit tranquille et protégé !

Débridez votre moto ou scooter en toute sécurité et légalité

En France, le débridage de moto ou de scooter est strictement encadré par la loi. Selon le code de la route, les motos et les scooters sont homologués pour une vitesse maximale spécifique, et cette homologation est basée sur les caractéristiques techniques du véhicule telles que la puissance du moteur et la catégorie de permis de conduire. Débrider un véhicule consiste à modifier ses caractéristiques afin d'augmenter sa vitesse maximale.

Les risques encourus pour débrider son 2 roues sans autorisation

Il est important de noter que débrider sa moto ou son scooter est considéré comme une pratique illégale en France, à moins d'effectuer les démarches nécessaires et d'obtenir une autorisation spécifique. En cas de débridage non autorisé, vous vous exposez à des sanctions légales, telle qu’une amande de 135 €, à laquelle s’ajoute une amande de 68 € si bruit excessif. Dans certains cas, le véhicule peut être confisqué, sinon, vous êtes dans l’obligation de remettre votre moto ou scooter aux normes dans les 48h suivant le contrôle. De plus, votre responsabilité civile en cas d'accident peut être engagée si vous avez débridé votre moto ou scooter sans respecter les lois en vigueur.

Outre les conséquences juridiques, le débridage de votre moto ou scooter peut également avoir un impact considérable sur votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Les véhicules sont conçus pour fonctionner de manière optimale dans leurs paramètres d'origine, et toute modification peut compromettre leur performance, leur maniabilité et leur système de freinage. Le débridage peut augmenter considérablement la vitesse de votre véhicule, ce qui peut rendre les situations d'urgence plus difficiles à gérer et accroître le risque d'accident.

Comment débrider son 2 roues dans les règles

Le débridage d’un deux-roues doit impérativement être effectué par un professionnel. Pour modifier légalement sa moto, vous devez d'abord contacter un concessionnaire officiel. Ils sont ensuite chargés de la demande de certificat de débridage pour votre moto auprès de la marque. Les modifications moteur pour augmenter la puissance ou la vitesse de pointe de votre moto sont limitées à deux cas :

• Si le modèle de référence est également disponible en version pleine puissance et si le véhicule a un système de freinage de type ABS. Le débridage consiste à transformer une moto de 35 kW accessible avec le permis A2 , en version « moins de 70 kW» accessible avec le permis A.
   
• Si les constructeurs ont stipulé cette conversion lors de l'homologation européenne (loi certifiant qu'un véhicule répond aux normes techniques exigées par l'Union européenne pour une utilisation pratique). Sans cet agrément ou cette homologation, le véhicule ne répond pas aux exigences de circulation sur la voie publique.

Après réception de ce document, des modifications peuvent être apportées pour redonner à la moto ses performances maximales. Attention, la marque peut refuser de débrider votre véhicule si vous l'avez modifié auparavant sans agrément.

En revanche, dans la mesure où votre deux-roues gagne en puissance, il change de catégorie. Aussi, vous devez impérativement modifier la carte grise de votre moto en passant de MTT1 vers MTT2. Pour rappel :

• Les motos MTT1 correspondent aux deux-roues avec une cylindrée de 125 à 600 cm³
• La catégorie MTT2 désigne pour sa part les engins de plus de 600 cm³, dotés de 34 chevaux DIN, de plus de 25 kW et d’un rapport poids/puissance supérieur à 0,16

Ce processus est plus compliqué que de changer la carte grise MTT2 en MTT1 lors d’un bridage de moto, mais il n’en reste pas moins obligatoire. Si vous êtes en infraction, Les contrevenants seront passibles d'une amende de 750 €, et plus en cas d'accident.

Quelle assurance pour un 2 roues débridé ?

Maintenant que vous êtes conscient des risques associés au débridage de votre moto ou scooter, vous devez également comprendre vos obligations en termes d'assurance. En tant qu'assureur, nous comprenons les besoins spécifiques des propriétaires de deux-roues débridés. C’est pourquoi Solly Azar à conçu une assurance 2-roues personnalisable et sur mesure !

Nous proposons des services d'assurance adaptés qui vous protègent au quotidien et en cas d'accident. Notre expertise en assurance nous permet de vous offrir des solutions personnalisées pour répondre à vos besoins, que vous possédiez une moto débridée de la catégorie A2, une moto 50cc débridée ou tout autre type de véhicule.

En choisissant notre assurance, vous bénéficiez d'une protection plus ou moins complète, en fonction de votre formule :

• Notre offre au tiers couvre seulement les préjudices physiques et matériels causés à un tiers en cas d’accident ; garantie responsabilité civile, défense pénale et recours, et la protection juridique adaptée pour les modèles de plus de 600 cm3.
   
• Notre offre intermédiaire vous permet de bénéficier, en plus des garanties de la responsabilité civile, des garanties vol, incendie, tempête, bris de glace, les catastrophes naturelles et/ou technologiques et les attentats.
   
• Notre offre tous risques prend en charge une très grande majorité de sinistres et d’accidents, que vous en soyez responsable ou non. 

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A tous nos assurés qui souscrivent à une assurance moto, scooter ou cyclo, voici nos avantages :

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Le débridage de moto ou de scooter comporte des risques et des conséquences importantes. En plus d'être illégal, cela peut compromettre votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Pour rouler en toute sécurité et être en règle avec la loi, il est essentiel de respecter les réglementations en vigueur et de souscrire une assurance adaptée à votre véhicule.

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